マジックシ(*゚∀゚)、トヨタ、国内販売車種を半減へ 20年代半ばめど

1 :ノチラ ★:2017/10/12(木) 07:15:03.40 ID:CAP_USER

https://i1.wp.com/i.imgur.com/GieW7WA.jpg トヨタ自動車は2020年代半ばをめどに国内で販売する車種を現行の半分の30程度に減らす検討に入った。消費者ニーズを踏まえて取り扱う車種を見直し、国内需要が縮んでいるセダン系などを絞り込む。国内市場の成長が見込めない中、販売戦略の抜本的な見直しに踏み切る。

 既に有力販売各社に車種削減の方針を伝えた。売れ筋の車種の開発に経営資源を集中させることで開発効率を上げる。

 同時に国内販売の組織も見直す。販売…
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22148090R11C17A0MM8000/

  1. 3 :名刺は切らしておりまして:2017/10/12(木) 07:19:00.37 ID:fLq4z+7+

    愛知のデトロイト化

  2. 5 :名刺は切らしておりまして:2017/10/12(木) 07:24:38.42 ID:BBDFpacb

    このニュースきっつ
    名古屋廃墟になるぞ

  3. 6 :名刺は切らしておりまして:2017/10/12(木) 07:26:04.75 ID:4Htq1rj2

    軽などという余分な取り扱い車種を増やすから・・・

    餅は餅屋に任せなさ〜い

  4. 7 :名刺は切らしておりまして:2017/10/12(木) 07:26:09.35 ID:VnOShV9b

    ボディを共用してる兄弟車は1つに統合すればいいんじゃないの
    アルファードとヴェルファイアは統合
    ヴォクシーとノアとエスクァイアも統合

  5. 8 :名刺は切らしておりまして:2017/10/12(木) 07:26:16.82 ID:qCl6J1q1

    軽の半分くらいの大きさでいいから、二人乗りで荷物も運べる町乗りの買い物用の電気自動車を作ってください。

  6. 9 :名刺は切らしておりまして:2017/10/12(木) 07:26:34.26 ID:s1CdrUNj

    んでSUVが増えると

  7. 10 :名刺は切らしておりまして:2017/10/12(木) 07:27:03.60 ID:GVGkWExS

    自動運転化にむけてて

    プラットフォームの統一

    シンプルな車種構成にシフトしてきたな

    高度なフィッティングには車種を半減さすのは不可欠なこと

    コモディティ化はしかたがない

  8. 11 :名刺は切らしておりまして:2017/10/12(木) 07:27:20.56 ID:7a5Vr/qZ

    車種の半減であって販売数の半減じゃないだろ

  9. 12 :名刺は切らしておりまして:2017/10/12(木) 07:27:46.83 ID:BYhvnUwy

    マークX無くなるらしいな

  10. 15 :名刺は切らしておりまして:2017/10/12(木) 07:31:31.19 ID:4Htq1rj2

    軽の半分くらいの大きさでいいから、二人乗りで荷物も運べる町乗りの買い物用の電気自動車を作ってください。

    >>8
    あの寸詰まりプレミアムカーって見苦しいよなw

  11. 19 :名刺は切らしておりまして:2017/10/12(木) 07:35:10.13 ID:S9cPsfmh

    >>1
    日本経団連系企業からの年間十数億円もの政治献金による政治献金で一般国民は自動車も買えないくらい不況になったのに…

    それでも、今回の選挙で自民党が勝利するよ。

    そして、消費税増税により益々景気が悪くなりトヨタ自動車も国内の売り上げが減るのであろう。

    景気を回復させ、強い日本を取り戻すには消費税を廃止して法人税と所得税率を消費税導入前の水準に戻す必要がある。

  12. 20 :名刺は切らしておりまして:2017/10/12(木) 07:36:13.08 ID:H6BwwHXq

    フィールダーはなくなると困る

  13. 21 :名刺は切らしておりまして:2017/10/12(木) 07:36:31.53 ID:LL39FSLl

    マークX無くなるらしいな

    >>12
    レクサスGS HS CT RCも近い将来廃止予定

  14. 23 :名刺は切らしておりまして:2017/10/12(木) 07:37:42.10 ID:RJrwK9M2

    フィールダーはなくなると困る

    >>20
    あれ便利よね

  15. 24 :名刺は切らしておりまして:2017/10/12(木) 07:38:44.53 ID:e9lwyysS

    国内専用モデルのカローラアクシオ・プレミオ・アリオンは廃止で
    代わりに海外向けカローラセダンを国内にも投入すればいい

  16. 25 :名刺は切らしておりまして:2017/10/12(木) 07:39:12.37 ID:Wv7jY/1+

    絶対量が半減じゃないから、部品メーカーはいいかも知れないけど、車種ごとに仕事してた金型メーカーなんかは理屈的には半分つぶれるな。

  17. 28 :名刺は切らしておりまして:2017/10/12(木) 07:41:30.03 ID:5JLu4REN

    新型車が投入されると仮定しても
    現行ラインナップで生き残るのはこのぐらいか

    【セダン】
    クラウン
    カムリ
    カローラ
    MIRAI
    プリウス
    プリウスPHEV

    【コンパクト】
    プリウス
    プリウスPHEV
    アクア
    タンク/ルーミー

    【ミニバン】
    アルファード/ヴェルファイア
    ヴォクシー/ノア
    シエンタ

    【SUV】
    C−HR
    ハリアー
    プラド
    ランクル200

    【スポーツ】
    86

    【ワゴン】
    フィールダー

    【商用】
    ハイエース
    プロボックス

  18. 30 :名刺は切らしておりまして:2017/10/12(木) 07:44:13.95 ID:GVGkWExS

    この舵取り
    他社からしたら脅威なんだよな
    すげぇー質の高い完成された車がでてくるわけだから

  19. 31 :名刺は切らしておりまして:2017/10/12(木) 07:46:37.44 ID:wj+zs4Ic

    >国内市場の成長が見込めない中

    これが主因
    もう海外で稼ぐ以外に道はない

  20. 32 :名刺は切らしておりまして:2017/10/12(木) 07:47:31.94 ID:Wv7jY/1+

    新型車が投入されると仮定しても
    現行ラインナップで生き残るのはこのぐらいか

    【セダン】
    クラウン
    カムリ
    カローラ
    MIRAI
    プリウス
    プリウスPHEV

    【コンパクト】
    プリウス
    プリウスPHEV
    アクア
    タンク/ルーミー

    【ミニバン】
    アルファード/ヴェルファイア
    ヴォクシー/ノア
    シエンタ

    【SUV】
    C−HR
    ハリアー
    プラド
    ランクル200

    【スポーツ】
    86

    【ワゴン】
    フィールダー

    【商用】
    ハイエース
    プロボックス

    >>28
    プリウス重複
    ヴィッツがない

  21. 33 :名刺は切らしておりまして:2017/10/12(木) 07:49:58.07 ID:1Wcogehh

    このニュースきっつ
    名古屋廃墟になるぞ

    >>5
    終わり名古屋はトヨタが閉める。

  22. 34 :名刺は切らしておりまして:2017/10/12(木) 07:50:19.37 ID:IqQDbQhP

    いつの時代も、定期的に車種整理はあったから
    時代に合わせた新ジャンル出す → 古いのと併売で車種増える → 古いの廃止

  23. 35 :名刺は切らしておりまして:2017/10/12(木) 07:51:27.70 ID:OQL9OCuS

    車種の半減であって販売数の半減じゃないだろ

    >>11
    その通り
    「車種を半減」
    読解力ねーなー2chのオヤジどもはw

  24. 36 :名刺は切らしておりまして:2017/10/12(木) 07:52:10.83 ID:OQL9OCuS

    んでSUVが増えると

    >>9
    SUVが増えるね
    いま世界で売れてる車の6割がSUVのガソリン車

  25. 38 :名刺は切らしておりまして:2017/10/12(木) 07:53:03.75 ID:OQL9OCuS

    自動運転化にむけてて

    プラットフォームの統一

    シンプルな車種構成にシフトしてきたな

    高度なフィッティングには車種を半減さすのは不可欠なこと

    コモディティ化はしかたがない

    >>10
    基本シャーシとか共通化するだろうね
    まずはトヨタTNGAとマツダSKYACTIV

  26. 39 :名刺は切らしておりまして:2017/10/12(木) 07:54:12.63 ID:OQL9OCuS

    マークX無くなるらしいな

    >>12
    マークXは警察専用車両になる

    警視庁のマークX+Mスーパーチャージャー
    http://i.imgur.com/OcLE5ZJ.jpg
    http://i.imgur.com/KxX3Tb8.jpg
    3.5リッターV6エンジン搭載したスポーツグレードの350S
    スーパーチャージャー搭載で360馬力、最大トルク50.7kgm、最高時速260km、ゼロヨン4.8秒
    専用ECU(エンジン制御コンピュータ猫)を採用し、外観はトヨタモデリスタのエアロパーツ
    価格は1台832万7910円

  27. 40 :名刺は切らしておりまして:2017/10/12(木) 07:54:30.25 ID:1dtm5r5i

    10年後とか 車=自動運転EVタクシー だろ 車種もへたくれもない 
    やること遅いわ 

  28. 41 :名刺は切らしておりまして:2017/10/12(木) 07:55:48.31 ID:gBI9LXVp

    車種半減させたらその後販売する車は
    安く作れるんじゃね?

  29. 42 :名刺は切らしておりまして:2017/10/12(木) 07:55:58.91 ID:OQL9OCuS

    新型車が投入されると仮定しても
    現行ラインナップで生き残るのはこのぐらいか

    【セダン】
    クラウン
    カムリ
    カローラ
    MIRAI
    プリウス
    プリウスPHEV

    【コンパクト】
    プリウス
    プリウスPHEV
    アクア
    タンク/ルーミー

    【ミニバン】
    アルファード/ヴェルファイア
    ヴォクシー/ノア
    シエンタ

    【SUV】
    C−HR
    ハリアー
    プラド
    ランクル200

    【スポーツ】
    86

    【ワゴン】
    フィールダー

    【商用】
    ハイエース
    プロボックス

    >>28
    各車種に、HVモデル、PHVモデル、EVモデル、FCVモデルとか展開する方向

  30. 43 :名刺は切らしておりまして:2017/10/12(木) 07:56:21.09 ID:o9zCcXwE

    車種の半減であって販売数の半減じゃないだろ

    >>11
    ユニクロに陳列されてる服が半分になるんだよ?
    それは来店客数も半分になっちゃうってこと。

  31. 44 :名刺は切らしておりまして:2017/10/12(木) 07:56:32.49 ID:OQL9OCuS

    この舵取り
    他社からしたら脅威なんだよな
    すげぇー質の高い完成された車がでてくるわけだから

    >>30
    まず利益率が飛躍的に上がるね

  32. 46 :名刺は切らしておりまして:2017/10/12(木) 07:58:26.16 ID:GWh4eVFl

    このニュースきっつ
    名古屋廃墟になるぞ

    >>5
    支那がガソリン車じゃ他国に追い付けないから
    EV化を一気にすすめてるからな。

  33. 47 :名刺は切らしておりまして:2017/10/12(木) 07:59:36.59 ID:OQL9OCuS

    >国内市場の成長が見込めない中

    これが主因
    もう海外で稼ぐ以外に道はない

    >>31
    内需はドンズバだもんな
    どの業種でも日本人相手のビジネスは先細っていくよ・・・人口減と高齢化の影響

    中国も高齢化と人口減少が始まってる
    14億→半世紀後には10億、100年後には6億、4割は高齢者
    一人っ子政策の影響

    国内需要=人口維持したかったら、
    若い人が子供いっぱい生むか、それか移民を受け入れるしかない

  34. 48 :名刺は切らしておりまして:2017/10/12(木) 07:59:51.77 ID:LQYqItDC

    >国内市場の成長が見込めない中

    これが主因
    もう海外で稼ぐ以外に道はない

    >>31
    海外つまり北米だから。

  35. 50 :名刺は切らしておりまして:2017/10/12(木) 08:00:02.81 ID:OQL9OCuS

    10年後とか 車=自動運転EVタクシー だろ 車種もへたくれもない 
    やること遅いわ 

    >>40
    10年経ってもあまり変わってないと思う

  36. 59 :名刺は切らしておりまして:2017/10/12(木) 08:08:30.98 ID:XJSyOpbN

    車種半減させたらその後販売する車は
    安く作れるんじゃね?

    >>41
    売値が下がるとは言っていない(笑)

  37. 67 :名刺は切らしておりまして:2017/10/12(木) 08:18:44.56 ID:caiMr4vG

    >国内市場の成長が見込めない中、販売戦略の抜本的な見直しに踏み切る

    安倍政権のメッキが剥がれたね。なあ、そう思うだろ?ねとうよ

  38. 68 :名刺は切らしておりまして:2017/10/12(木) 08:19:48.98 ID:caiMr4vG

    >国内市場の成長が見込めない中、販売戦略の抜本的な見直しに踏み切る

    安倍の大不況だからね。しかも、消費税増税を更にしたら車なんて全く売れなくなるぞ

  39. 69 :名刺は切らしておりまして:2017/10/12(木) 08:21:40.68 ID:caiMr4vG

    時代は、中国アメリカや新興国市場

    日本は利権どもが威張り散らす社会主義国家だから、大不況

  40. 72 :名刺は切らしておりまして:2017/10/12(木) 08:25:15.47 ID:4fA/INoX

    トヨタも切迫感半端ねーな

    5連プリウスとか普通に見るし、車が趣味なんて時代は明らかに終わってるしな

  41. 74 :名刺は切らしておりまして:2017/10/12(木) 08:29:03.40 ID:koczWrrQ

    >国内市場の成長が見込めない中、販売戦略の抜本的な見直しに踏み切る

    安倍の大不況だからね。しかも、消費税増税を更にしたら車なんて全く売れなくなるぞ

    >>68
    アベwどころか橋本(龍太郎)政権の1995年からだよバーカ
    一旦野党になってからも続いとるわ

    それなのに自民がー自民がー
    あーバカ

    https://the-liberty.com/itemimg/images/articles/2016/5/11188_01.jpg

  42. 76 :名刺は切らしておりまして:2017/10/12(木) 08:30:50.87 ID:c0/JXVPr

    販売チャネルの統合はしないのかな。
    日産もホンダも1チャネルに統合したのに。

  43. 78 :名刺は切らしておりまして:2017/10/12(木) 08:32:37.41 ID:caiMr4vG

    消費税増税を更にしたら車なんて全く売れなくなるぞ

    どんだけ売れなくなるのか?
    ひどすぎて自動車関連の工場はどこも閉鎖レベルだろうね

  44. 85 :名刺は切らしておりまして:2017/10/12(木) 08:36:11.94 ID:caiMr4vG

    労働者の40%以上を占める派遣社員の年収は180万以下なのに、車なんか買うわけねーだろ

  45. 95 :名刺は切らしておりまして:2017/10/12(木) 08:40:34.72 ID:YH7K9k+y

    国内専用車の開発をやめるって話でしょ
    よそのメーカーはとっくに通り過ぎた道

  46. 98 :名刺は切らしておりまして:2017/10/12(木) 08:42:40.85 ID:6dKuABAZ

    日本型雇用を欧米型雇用に転換しないと
    デフレも少子化も止まらないよ

  47. 101 :名刺は切らしておりまして:2017/10/12(木) 08:44:58.49 ID:enwvrGw+

    やっとその気になったのか
    どーしてしょうもない車種を乱立させるのかフシギでしょうがなかった

  48. 102 :名刺は切らしておりまして:2017/10/12(木) 08:45:06.11 ID:koczWrrQ

    日本型雇用を欧米型雇用に転換しないと
    デフレも少子化も止まらないよ

    >>98
    こらこらw
    戦後の拡大期は日本型雇用だっただろうw

  49. 107 :名刺は切らしておりまして:2017/10/12(木) 08:49:51.32 ID:MJqyS/SM

    販売車種を絞るのは、将来のEV化のために

    ガソリン車からEV車へ 研究開発の原資や人をシフトするためだろう。

  50. 114 :名刺は切らしておりまして:2017/10/12(木) 08:56:00.69 ID:UdhJP9gR

    ノアヴォクエスみたいな販売系列ごとのバリエーションを無くせばすぐだろそんなの
    せいぜいノア・カスタム・ヴォクシーとかやってろや

  51. 115 :名刺は切らしておりまして:2017/10/12(木) 08:56:56.15 ID:synbYy+o

    JPNタクシーはどうなっているんですか?
    狭い我が国の道路にデカいタクシーは邪魔、早く出せよ、一体何年開発してんだ、遅い 遅すぎる。

  52. 125 :名刺は切らしておりまして:2017/10/12(木) 09:17:54.52 ID:w4xC1JMh

    散々政府に助けられてこのザマw
    消費税の還元やらなくてイイよ( ´Д`)=3

  53. 126 :名刺は切らしておりまして:2017/10/12(木) 09:19:02.33 ID:giDelqd6

    EV化が加速してるけど大丈夫なん?
    愛知県、失業者だらけになってしまうん?

  54. 138 :名刺は切らしておりまして:2017/10/12(木) 09:51:19.59 ID:/kpmf5NE

    昔はスターレット、カローラ、コロナ、クラウンだけだもんな
    あとは商用車とランクルぐらいか

  55. 146 :名刺は切らしておりまして:2017/10/12(木) 10:11:30.13 ID:xnsnxSLc

    カローラ、ヴィッツの大口グリル見ると、購入意欲がそがれるわ、売れない理由はデザイン。プリウスもそう、なんなんだろう、何かあったのか。

  56. 149 :名刺は切らしておりまして:2017/10/12(木) 10:15:40.62 ID:mJgtT155

    車種増やすのは販売店食わせるためなのも大きいので。トヨタは広告費も多すぎる。

  57. 162 :名刺は切らしておりまして:2017/10/12(木) 10:39:07.27 ID:DX6oG2D/

    非正規雇用ふやして国民から金むしり取って気づいたら買ってくれる
    国民はいませんでしたとさ
    おれも絶対に国産は買わない

  58. 164 :名刺は切らしておりまして:2017/10/12(木) 10:43:45.77 ID:UKVTBjqo

    新車なんか買えるかよ。
    現行プリウスとか乗ってるの60ぐらいの団塊の爺ばっかりだろ。
    若者はまぁ買えないよ

  59. 165 :名刺は切らしておりまして:2017/10/12(木) 10:49:32.59 ID:b/oyVKTu

    愛知のデトロイト化

    >>3
    愛知がそうなる前に日本まるごとデトロイト化するでw

  60. 171 :名刺は切らしておりまして:2017/10/12(木) 11:00:49.59 ID:J+mBIBVD

    実際は売れない車種の打ち切りが早くなるだけじゃないかという感じもする

    シエンタなんか打ち切ろうと思ってたら意外と売れてて販売存続だし

  61. 173 :名刺は切らしておりまして:2017/10/12(木) 11:05:08.36 ID:ShieQEzt

    プリウス、アクアが売れていてこのクラスの競合車が他社じゃなく自社なんだよな。

  62. 175 :名刺は切らしておりまして:2017/10/12(木) 11:11:00.02 ID:VvU8rL96

    車なんて、形ごとに松竹梅の3車種作っておけばいいんだよ
    セダンなら、カローラ、カムリ、クラウンみたいにな
    トヨタは無駄に車種増やしすぎた

  63. 177 :名刺は切らしておりまして:2017/10/12(木) 11:12:38.59 ID:zcIBVC45

    車で行こうを見ても
    紹介されるのは半分以上がマイチェンと外車
    それでも足りずにトークで濁す事も

  64. 178 :名刺は切らしておりまして:2017/10/12(木) 11:13:22.26 ID:W6QQKqfZ

    コンセプトや顧客層がモロかぶりな車種が多すぎだよな
    見た目をオプションでカバーすればいいのに

  65. 182 :名刺は切らしておりまして:2017/10/12(木) 11:19:41.64 ID:X82Bhk1i

    アベガー、ジミンガーって言ってる人ってなんか対案とか出してるけ?
    ただ批判しかしないだろうが

  66. 187 :名刺は切らしておりまして:2017/10/12(木) 11:38:06.32 ID:UTxiGkZM

    はっきりいって車種が多すぎる
    コアコンピタンス、経営資源の集中と選択だな

  67. 189 :名刺は切らしておりまして:2017/10/12(木) 11:39:19.96 ID:UTxiGkZM

    ちなみに自動車部品は、
    トヨタ自動車北海道(苫小牧市)などで作って世界中に輸出してる

  68. 190 :名刺は切らしておりまして:2017/10/12(木) 11:42:11.86 ID:eoFoDAdi

    今でも中国向けの方が選択の幅広いのに
    また国内減らして中国充実させるのか
    もうトヨタは中国企業になっちゃえよ

  69. 191 :名刺は切らしておりまして:2017/10/12(木) 11:44:49.30 ID:PuWsXw0A

    アルヴェル
    ノア三兄弟
    プレミオとアリオン
    このあたりを再編して販売店整理か

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