大雪でFRのクソどもが坂道で立ち往生 MRの俺は駆動輪に荷重が乗りスイスイ!!、全豪オープン、ダウンタウン

1 :名無しさん@涙目です。:NG NG

https://i1.wp.com/i.imgur.com/Ol7ZDG9.jpg http://img.5ch.net/ico/o_anime_basiin.gif
 22日午後0時45分ごろ、東京都三鷹市の中央道下り線三鷹料金所で、「車がスリップして横転した」と乗用車の運転手の男性から110番通報があった。

 警視庁高速隊によると、男性にけがはなかったが、事故当時現場付近には雪が積もっており、雪の影響の事故とみられるという。

http://news.livedoor.com/article/detail/14193118/
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/1/9/190f1_1509_eeddf48a_b2650f26.jpg

  1. 2 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 19:35:09.85 ID:EBs/p6yO0

    MMRな俺は?

  2. 3 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 19:36:09.33 ID:5+kybID/0

    MMRな俺は?

    >>2
    な、なんだってー!

  3. 4 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 19:36:33.59 ID:JDHGX9ml0

    MMRな俺は?

    >>2
    全てが遅すぎたんだ…

  4. 7 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 19:37:59.84 ID:iFZmZxdI0

    軽トラ最強

  5. 8 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 19:38:30.87 ID://AfZHfP0

    >>1
    クソデブ田中のクソスレ
    お前はそんな生き方で死にたくならないか?
    コーションラベル

  6. 12 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 19:40:59.31 ID:7UC7gEby0

    さっき刈り上げデブが
    ガソリンスタンドの洗車後拭き上げスペースで
    MR-Sにチェーンを着けようとしてた

  7. 13 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 19:41:57.34 ID:2s//ANGZ0

    >>1
    農道のNSXと言われてる
    アクティだろう(´・ω・`)

  8. 14 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 19:43:53.19 ID:TaQtSi/b0

    FRもMRも大差無いぞ
    AWDが一番で次がFFだ

  9. 15 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 19:45:05.50 ID:9DLJl4vG0

    FFでバックした方が登るわ

  10. 18 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 19:46:55.27 ID:a8Encb2s0

    >>1
    嘘松はっけん

  11. 20 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 19:49:04.05 ID:+uv9DNlR0

    軽トラ最強

    >>7
    荷台に重り乗せとかないと軽すぎて進まないぞ

  12. 21 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 19:50:23.00 ID:5KTo6rkX0

    32z + スタッドレスで普通に石川で2冬越したけどな(豪雪年含む)
    所詮は重量勝負よ

  13. 22 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 19:52:02.48 ID:q3rUTa5L0

    FRもMRも大差無いぞ
    AWDが一番で次がFFだ

    >>14
    AWDの利点はエンジンブレーキが4輪に掛けられること、はっきり言ってそれだけだ。
    本当にローグリップのタイヤ&低μ路で効くのは前後の重量配分がイーブンである事、尚且つオーバーハングが短くて車重が軽い事。
    AWDは必然的に重くなるから曲げようと思ったところで曲がらない。

  14. 24 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 19:53:39.20 ID:an/qsoPo0

    >>1

    0020 キドクラッチ(千葉県)@無断転載は禁止 2016/08/06 10:51:53
    ミドシップとは重量物が全てオーバーハング内に収まっている車のことを指す

  15. 25 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 19:57:22.00 ID:rfXPQs/V0

    >>1
    糞田中殺してやる

  16. 26 : :2018/01/22(月) 19:57:31.29 ID:WBx/DO0X0

    MMRな俺は?

    >>2
    俺にだって…分からないことは……ある

  17. 28 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 20:01:28.68 ID:+TQbcjsh0

    FFでバックした方が登るわ

    >>15
    昔、雪国住んでた時、職場の敷地の中に急坂あって、
    雪降るとFFでは登れなくなるんだけど
    いつもバックして登ってたw

  18. 29 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 20:02:09.20 ID:5+kybID/0

    凍結した道の発進は四駆が楽
    FFから乗り換えたとき楽過ぎて堕落した

  19. 31 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 20:04:21.50 ID:7HPJ3iVq0

    凍結した道の発進は四駆が楽
    FFから乗り換えたとき楽過ぎて堕落した

    >>29
    調子こいて追い越ししようとしたのか田んぼに墜落しているのは
    たいがい4駆

  20. 36 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 20:08:04.73 ID:Ay+b60AZ0

    >>1
    そんな事より、お前の乗ってるらしいS660のコーションラベルは?

  21. 42 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 20:20:33.02 ID:T6hRvdcI0

    自分的にはFF軽よりFRの普通車のほうが雪道走るとおもた
    まあ軽は軽いからかな

  22. 43 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 20:21:22.80 ID:6p/7S0Vu0

    >>1
    ダイナミックETC

  23. 45 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 20:26:16.54 ID:Rl+SmAWT0

    WRX STI「冬道はAWDのオレの独壇場」

  24. 48 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 20:30:57.16 ID:2keVIclI0

    WRX STI「冬道はAWDのオレの独壇場」

    >>45
    独擅場な

  25. 53 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 20:37:18.01 ID:KLLYJ22R0

    軽トラ最強

  26. 54 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 20:37:45.59 ID:lY47yeb20

    さっき路肩に止めたプリウスの後輪にチェーン必死に巻いてるおっさん居たけど
    プリウスってFFだよな?

  27. 57 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 20:38:38.91 ID:tnaEE//A0

    さっき路肩に止めたプリウスの後輪にチェーン必死に巻いてるおっさん居たけど
    プリウスってFFだよな?

    >>54
    四輪巻くのが正しい

  28. 58 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 20:42:08.51 ID:KLLYJ22R0

    さっき路肩に止めたプリウスの後輪にチェーン必死に巻いてるおっさん居たけど
    プリウスってFFだよな?

    >>54
    チェーンは駆動輪必須。
    フルタイム4WDは、ベースが何かによって異なる。
    ヴィッツやハリアーやアルファードだと前輪に。
    クラウンやマークXなら後輪に。

  29. 60 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 20:45:55.94 ID:bqbJaImg0

    >>1
    で、コーションラベルは?

  30. 66 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 21:06:41.53 ID:TA2QG0js0

    FFで滑ったほうが怖いわ
    FRは滑るもんだと思ってわざとケツ振って曲がってたもんだ

  31. 73 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 21:22:28.39 ID:jSoAa+pI0

    俺の車はSWF typeK KT100SP
    なんだがMRで良いんだよな?
    もう相当古いけどな!

  32. 80 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 21:59:27.31 ID:0e0Ng4Mb0

    ノーマルタイヤのMRなんてアンダーでガードレールに突っ込むだけやろ
    スタッドレス履いてるならFFでも余裕で坂道上る

  33. 87 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 22:19:13.77 ID:+Rkp7lYi0

    雪降った翌日に田んぼに落っこちてるのは四駆が多いのなんで?

  34. 88 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 22:19:18.59 ID:T6hRvdcI0

    FFで滑ったほうが怖いわ
    FRは滑るもんだと思ってわざとケツ振って曲がってたもんだ

    >>66
    フロントが逃げるとうお!ヤベーってなるよねw

  35. 89 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 22:22:12.94 ID:0L7a8Tpm0

    ジムニー最強!

  36. 90 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 22:24:32.55 ID:5+kybID/0

    ジムニー最強!

    >>89
    いや、アスファルトも雪面も出てる摩擦係数バラバラな道は怖いから

  37. 91 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 22:26:25.58 ID:cnHvl4au0

    ノーマルデフじゃ駄目
    ゴリゴリの機械式入ってるならFRでも可

  38. 93 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 22:36:04.27 ID:dQoFIgJK0

    俺のホンダZは軽+4WD+ミッドシップエンジンで最良。
    http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU6141420480/index.html?TRCD=200002

  39. 96 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 22:41:06.26 ID:8IvUzEnH0

    ノーマルデフじゃ駄目
    ゴリゴリの機械式入ってるならFRでも可

    >>91
    ビスカスでも十分

  40. 102 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 22:56:58.75 ID:3X12eiQn0

    自分はよくても、まわりが滑ってるから
    実際は、結構危ないよ。
    実は走ってなくて脳内妄想じなゃないのかな

  41. 103 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 22:57:16.40 ID:TA2QG0js0

    雪の壁乗り越えて田んぼに落ちてんのはデカイ4WDばっか
    普通の車は雪の壁に当たって止まる

  42. 109 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 23:04:11.06 ID:qJLB47SM0

    雪降った翌日に田んぼに落っこちてるのは四駆が多いのなんで?

    >>87
    まわり田んぼだと地吹雪でホワイトアウトして方向感覚見失う上に路肩も見えなくなるから

  43. 111 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 23:07:01.50 ID:u3vQnYml0

    俺のホンダZは軽+4WD+ミッドシップエンジンで最良。
    http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU6141420480/index.html?TRCD=200002

    >>93
    アクティ、バモスの4駆も同じレイアウトじゃないかな

  44. 112 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 23:08:51.22 ID:dHXYpCUf0

    雪降った翌日に田んぼに落っこちてるのは四駆が多いのなんで?

    >>87
    豪雪地じゃ誰も信用してないオールシーズンタイヤを過信してるから

  45. 115 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 23:23:42.54 ID:k9dCj8jV0

    そういえば大衆車でFR車ってすごい減ったな。
    マークX、レクサス、スカイラインくらい?

  46. 116 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 23:25:36.04 ID:SFgqaJ9d0

    MRJの俺はぜんぜん平気

  47. 117 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 23:27:25.54 ID:SFgqaJ9d0

    そういえば大衆車でFR車ってすごい減ったな。
    マークX、レクサス、スカイラインくらい?

    >>115
    スポーツカー以外で一番売れてるFRはクラウンじゃないかね

  48. 118 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 23:27:49.07 ID:BziSLUrl0

    昔SW20のってたけどな、雪道だと進むけどステアリングがスカスカで曲がらなかった。

  49. 120 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 23:30:11.41 ID:iwGkEsF10

    昔SW20のってたけどな、雪道だと進むけどステアリングがスカスカで曲がらなかった。

    >>118
    そういう具体的な話をクソ千葉から聞いた事が無い

  50. 124 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 23:41:04.66 ID:dJ+PXsBd0

    MRは難しいんよな
    荷重のかかり方を意識してないと曲がらないしかと思うとすぐスピンするし

  51. 125 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 23:48:14.49 ID:qQkAsXfW0

    S660はMRで最低地上高120とかだろ
    無理
    うちのコペンは100とかだから冬は一切乗らない

  52. 127 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 00:42:47.49 ID:OKP0HGTM0

    MRJの俺はぜんぜん平気

    >>116
    あ、それ俺が整備した。
    資格持ってないけど。

  53. 128 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 01:15:52.27 ID:BIl3ePmh0

    FFでバックした方が登るわ

    >>15
    目から鱗だわ!

    ってことは、カレラやビートルはすげぇって事か

  54. 131 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 03:53:18.48 ID:TZ8I4pnD0

    FRはトランクに重量物積んどけ
    リヤにトラクションかからんから前に出ないんだ
    多少燃費悪くなるが乗りにくいよりましだ

  55. 135 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 06:44:47.93 ID:eVvheMlw0

    おはよう
    今日は午後出動でこれから雪かきします
    幹線道路は大丈夫だけど駐車場から出られない(^_^;)

  56. 139 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 07:07:45.76 ID:bWoTk2HG0

    そういえば大衆車でFR車ってすごい減ったな。
    マークX、レクサス、スカイラインくらい?

    >>115
    86 BRZ

  57. 141 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 08:29:02.97 ID:KWKfxFha0

    自分が四駆にしても、追突されるから。
    まあ、修理代は相手や持ちだけど。

  58. 144 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 09:01:40.52 ID:+o7jybfP0

    MRよりもFRの方が雪道だと扱い易いんだが
    そんな事は千葉の知る由も無かったか

    エアS660海苔は辛いな

  59. 150 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 10:00:03.60 ID:eZPwB2WJ0

    千葉はMRワゴン乗ってんか

  60. 151 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 11:01:13.89 ID:sgeFzVwH0

    千葉はMRワゴン乗ってんか

    >>150
    最近は自転車じゃね?
    憧れの物に執着するみたいだから。

  61. 154 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 11:38:37.25 ID:LbpMBRDg0

    学生時代は親のボルボ240エステートで普通にスノボ行ってたわ
    つかボルボもサーブも昔は四駆作ってなかっただろ北欧なのに

  62. 158 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 11:59:56.74 ID:c6+/53oG0

    キャブオーバーだからMRに見えても
    前車軸線上にエンジンが載っていて実はFRだったり

  63. 159 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 12:18:15.63 ID:U3+cAlbg0

    旧サンバーはRRだしな

  64. 160 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 12:25:41.31 ID:Tb3aIR4kO

    旧サンバーはRRだしな

    >>159
    あれ フロントオーバーハングが異様なんだよな

  65. 164 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 12:35:42.33 ID:iM7nc73F0

    MR2に昔乗っていたが、雪道だとハンドルきっても曲がらない。

  66. 165 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 12:38:59.27 ID:Tb3aIR4kO

    MR2に昔乗っていたが、雪道だとハンドルきっても曲がらない。

    >>164
    昔のMR車は基本どアンダーだから

  67. 167 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 15:33:09.50 ID:j9k6yWJG0

    FRは滑りやすいけど立て直しもしやすい。
    FFは滑ったら一環の終わり。地獄行き間違いなし

  68. 168 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 15:35:54.10 ID:Rj7KjL520

    なんだ、ハイエースてFRだったんだな
    道理でよく滑るわけだ(><)

  69. 176 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 19:22:58.10 ID:y87byJLf0

    糞千葉がMRワゴンをミッドシップだと思って乗ってると聞いてやってきましま

  70. 181 :名無しさん@涙目です。:2018/01/24(水) 03:09:06.20 ID:79eD9MeR0

    性能とかどうでもいいだろくだらねぇ
    FFのVOXYだけど前輪に非金属タイヤチェーン付けたら普通に走れるだろ。
    お前らどんだけ山奥暮らしだよw

  71. 183 :名無しさん@涙目です。:2018/01/24(水) 05:09:00.41 ID:aCyMZwN/0

    初めて買った車が某WRCのベース車で、ちょうど滅多に降らない雪が降って
    その辺の山に行ったら一般車は5kmくらいでじわじわしか動けなくて
    パジェロミニがようやく20kmくらい。
    で、自分の車はサマータイヤなのに普通に雪をかき分けて
    60kmくらいでガンガン走れたものだからこの走破性に驚いたな。
    のちにFR車買ったらパラリと積もった雪でも
    冗談抜き5kmくらいでしかまっすぐ走れなくて驚愕した。

  72. 186 :名無しさん@涙目です。:2018/01/24(水) 06:49:58.39 ID:cXuzMGK40

    道民の俺がきた
    MR−Sのってたが、発信時はFRよりはいいけど、曲がる時が恐怖
    しっかり減速、フロントに荷重かけないと危険、即発散

  73. 188 :名無しさん@涙目です。:2018/01/24(水) 20:06:08.49 ID:R5N1FF4c0

    初めて買った車が某WRCのベース車で、ちょうど滅多に降らない雪が降って
    その辺の山に行ったら一般車は5kmくらいでじわじわしか動けなくて
    パジェロミニがようやく20kmくらい。
    で、自分の車はサマータイヤなのに普通に雪をかき分けて
    60kmくらいでガンガン走れたものだからこの走破性に驚いたな。
    のちにFR車買ったらパラリと積もった雪でも
    冗談抜き5kmくらいでしかまっすぐ走れなくて驚愕した。

    >>183
    2017 Subaru Impreza Sport 2.0i Review
    https://youtu.be/3zjmt6A_DWY

  74. 189 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 05:44:59.18 ID:Eh1IJdf30

    さっき路肩に止めたプリウスの後輪にチェーン必死に巻いてるおっさん居たけど
    プリウスってFFだよな?

    >>54
    FFだと思う

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