波瑠、モンテカルロ、JR北海道「俺は鉄道会社をやめるぞ!マンション開発業者に俺はなる!」

1 :名無しさん@涙目です。:2018/04/13(金) 10:53:07.02 ID:/rb4MVer0

https://i1.wp.com/i.imgur.com/09VWnII.png http://img.5ch.net/ico/nida.gif
JR北、マンション事業参入 苗穂駅に第1弾
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO2932215012042018L41000/
苗穂駅北口に建設予定の分譲マンション(イメージ、JR北海道提供)

JR北海道は分譲マンション事業に参入する。
大京、住友不動産と共同で札幌市の苗穂駅北口に第1弾の
マンションを建設すると12日発表した。
自社研修センターの移転跡地を活用し、2020年度末の完成を目指す。
他の社有地の活用も視野にノウハウを学び、
鉄道事業の赤字を補う新たな収益事業に育てる。

敷地面積約8千平方メートルに、地下1階・地上27階建ての
高層マンションを計画する。部屋数は300戸。夏ごろに着工し、
19年春にも売り出す。同日の定例記者会見で島田修社長は
「土地を売るのではなく、マンション分譲そのものに参画し、
ノウハウを習得して手がけられるようにしたい」と意欲を見せた。

資材や工事費の高騰で14年に凍結した函館駅近くのビジネスホテル開発も、
20年春の開業に向け再開する。駅に直結した自社用地に
「JRイン函館」を建設する。敷地面積は2200平方メートルで11階建て、
客室は約210室の予定。総事業費は約30億円。
北海道新幹線の開業で増加傾向にある観光客らを取り込む。
https://www.nikkei.com/content/pic/20180412/96958A9F889DE0EBE1E0E0E3E7E2E3E0E2E6E0E2E3EA9EE6E3E2E2E2-DSXMZO2932216012042018L41001-PB1-1.jpg

  1. 2 :名無しさん@涙目です。:2018/04/13(金) 10:54:09.27 ID:O1X415w/0

    釧網線もいつ廃線になってもおかしくないよな

  2. 3 :名無しさん@涙目です。:2018/04/13(金) 10:56:18.68 ID:TD4GWxap0

    マンションは火噴かないで欲しい

  3. 4 :名無しさん@涙目です。:2018/04/13(金) 10:57:37.59 ID:O1X415w/0

    火を噴く前のスーパー北斗は揺れる傾く限界爆走で
    下手なジェットコースターより乗ってて楽しかった
    今のノロノロ安全運転のスーパー北斗に魅力が感じない

  4. 5 :名無しさん@涙目です。:2018/04/13(金) 10:58:38.30 ID:VWvKBGTk0

    JR九州「駅バンバン増やして不動産売れば儲かるよ」

  5. 6 :名無しさん@涙目です。:2018/04/13(金) 11:00:22.56 ID:EZhK844V0

    Japan Railwayェ…

  6. 7 :名無しさん@涙目です。:2018/04/13(金) 11:03:02.95 ID:F2qAyo1M0

    そして乗客が増えても
    デッキありのクロスシートで遅延だしまくると

  7. 8 :名無しさん@涙目です。:2018/04/13(金) 11:05:14.93 ID:yhjOzndi0

    JRの掃き溜め北海道

  8. 9 :名無しさん@涙目です。:2018/04/13(金) 11:10:14.74 ID:ADB7/Cj90

    札幌圏以外は旅客バス・トラック輸送に転換するのが自然の成り行き

  9. 10 :名無しさん@涙目です。:2018/04/13(金) 11:20:28.77 ID:HEkAE5/V0

    電車に、コンビニとネカフェと寝台車入れて、電車で寝泊まりできるようにすればいいんじゃね
    ナイトパック2000円ならみんな利用するよ

    鉄道会社やめなくていい

  10. 11 :名無しさん@涙目です。:2018/04/13(金) 11:24:37.48 ID:mk0oM0tY0

    そのマンションはもめにもめて、やっと作ることになった
    新幹線用の新ホーム建設予定地にかかってないんだろうな?

  11. 12 :名無しさん@涙目です。:2018/04/13(金) 11:25:32.61 ID:CeGENw0X0

    建設費高騰してから動き出すあたりが間抜けっぷりをよく表してる

  12. 13 :名無しさん@涙目です。:2018/04/13(金) 11:25:43.62 ID:ASDUMUBJ0

    日本に投資して住みたい金持ち中国人ってまだ居るのか

  13. 14 :名無しさん@涙目です。:2018/04/13(金) 11:26:12.07 ID:UbPWpDwT0

    ん?苗穂駅に北口なんてあったんか?
    工場職員用の連絡通路なら知ってるけど

  14. 15 :名無しさん@涙目です。:2018/04/13(金) 11:26:20.94 ID:9gGoVGEz0

    文句があるなら健全経営できないような分割の仕方をした大勲位とか三塚とかにどうぞ

  15. 16 :名無しさん@涙目です。:2018/04/13(金) 11:26:35.17 ID:t7YvXRNE0

    ジョジョとか誰も知らんやろ

  16. 17 :名無しさん@涙目です。:2018/04/13(金) 11:26:41.33 ID:4A1G0LyS0

    そして北海道の大地に林立するのだ。
    レオパレス(廃墟)が。

  17. 18 :名無しさん@涙目です。:2018/04/13(金) 11:27:32.49 ID:CeGENw0X0

    ん?苗穂駅に北口なんてあったんか?
    工場職員用の連絡通路なら知ってるけど

    >>14
    ごちゃごちゃしてるよね

  18. 19 :名無しさん@涙目です。:2018/04/13(金) 11:33:52.43 ID:GCr/aMcU0

    ワンピースなのかジョジョなのかどっちだよ

  19. 21 :名無しさん@涙目です。:2018/04/13(金) 11:36:14.18 ID:kHRl1yaY0

    JR北海道の最大の足かせが鉄道だからな
    他で儲けないとやばいだろ
    各自治体は赤字垂れ流し路線のくせして存続しろ支援はしないとか謎の上から目線だし
    A列車で行こうでたとえたら超絶糞シナリオだぞ

  20. 22 :名無しさん@涙目です。:2018/04/13(金) 11:37:39.05 ID:HrBnm0aE0

    先ず腐った労組どうにかしろよ

  21. 23 :名無しさん@涙目です。:2018/04/13(金) 11:39:06.98 ID:PO9gziyx0

    今更感

  22. 24 :名無しさん@涙目です。:2018/04/13(金) 11:39:12.65 ID:kYCBMoji0

    10年遅いわ

  23. 26 :名無しさん@涙目です。:2018/04/13(金) 11:40:25.39 ID:TlIV32Hl0

    鉄道と駅の周辺開発はセットだと思ってたけど
    JR北海道は違ってたようだな

  24. 27 :名無しさん@涙目です。:2018/04/13(金) 11:49:30.16 ID:s+KsoKFd0

    5年遅いわな。前の社長もこの絡みで自殺したんだろ。まあ一応自殺とされているだけだが。

  25. 28 :名無しさん@涙目です。:2018/04/13(金) 11:55:47.50 ID:UC3oghdh0

    20年遅い

  26. 29 :名無しさん@涙目です。:2018/04/13(金) 11:57:09.37 ID:BAU0Jc130

    MJRまだやってなかったのかよ

  27. 30 :名無しさん@涙目です。:2018/04/13(金) 12:06:15.41 ID:NNYyLEdg0

    UR北海道か

  28. 31 :名無しさん@涙目です。:2018/04/13(金) 12:09:35.66 ID:8DYU3zON0

    確かに20年遅い
    20年といわず民営化後すぐ多角化へ
    業務転換するべきだった

  29. 32 :名無しさん@涙目です。:2018/04/13(金) 12:11:54.45 ID:SR4xUnzz0

    JR九州「駅ビルで儲けるのは邪道」

  30. 33 :名無しさん@涙目です。:2018/04/13(金) 12:13:21.30 ID:BghIVkgs0

    え?
    不動産部門なかったのかよ
    駅前の土地を開発するのが鉄道の醍醐味なのに

  31. 38 :名無しさん@涙目です。:2018/04/13(金) 12:27:08.37 ID:J7CdBBkV0

    そのマンションはもめにもめて、やっと作ることになった
    新幹線用の新ホーム建設予定地にかかってないんだろうな?

    >>11
    苗穂だから大丈夫

  32. 39 :名無しさん@涙目です。:2018/04/13(金) 12:29:29.75 ID:exNturWi0

    稚内の手前の常呂?駅前に
    ライダーハウスがあった。
    もう30年前。
    あの頃でも寂れ方ハンパ無かったが
    今は草ボウボウじゃねーの?

  33. 40 :名無しさん@涙目です。:2018/04/13(金) 12:35:33.59 ID:EPm5e1u40

    これからどんどん人口減ってくのに北海道にマンションって無いわ(笑)
    やばすぎでしょ

  34. 41 :名無しさん@涙目です。:2018/04/13(金) 12:38:23.03 ID:h0/X7L6m0

    �@県庁所在地の中心付近でGoogleMap見て空き地がたくさんあるところの土地買い占める
    �A新駅建設する
    �B分譲マンションを販売する

    絶対儲かる

  35. 43 :名無しさん@涙目です。:2018/04/13(金) 12:54:01.14 ID:FwgaygWC0

    JR北海道の最大の足かせが鉄道だからな
    他で儲けないとやばいだろ
    各自治体は赤字垂れ流し路線のくせして存続しろ支援はしないとか謎の上から目線だし
    A列車で行こうでたとえたら超絶糞シナリオだぞ

    >>21
    資材海外輸出でもしとけ

  36. 44 :名無しさん@涙目です。:2018/04/13(金) 12:56:32.79 ID:S2MlRAqR0

    これからどんどん人口減ってくのに北海道にマンションって無いわ(笑)
    やばすぎでしょ

    >>40
    札幌は人口増えてたかな
    まあ地方から流入してるから北海道全体は減ってるが
    最近はコンパクトシティ化が流行りみたい

  37. 45 :名無しさん@涙目です。:2018/04/13(金) 12:57:03.46 ID:jEsNDI4b0

    氷点下の地にあるマンションなんて住みたくないだろ(´・ω・`)

  38. 47 :名無しさん@涙目です。:2018/04/13(金) 12:58:52.91 ID:KCXgQ2Lb0

    氷点下の地にあるマンションなんて住みたくないだろ(´・ω・`)

    >>45
    除雪しなくて良いとか、色々あって最近、マンションの人気が高くなってるって聴いたぜ

  39. 49 :名無しさん@涙目です。:2018/04/13(金) 12:59:30.88 ID:IjT+Rtdd0

    札幌市に環状鉄道作ったらドル箱路線になりそう。
    建設できる金なんかないと思うけど。

  40. 54 :名無しさん@涙目です。:2018/04/13(金) 13:03:41.28 ID:O3QucBFq0

    やっぱJRなんてNTTみたいに西と東で分割でよかったんだよ貨物も含めてね
    そーすりゃ今は完全に空気の中央線も東海道線並に便利になってたかもしれんし

  41. 55 :名無しさん@涙目です。:2018/04/13(金) 13:04:49.89 ID:d85DgnKc0

    やっぱJRなんてNTTみたいに西と東で分割でよかったんだよ貨物も含めてね
    そーすりゃ今は完全に空気の中央線も東海道線並に便利になってたかもしれんし

    >>54
    負債抱えたままどうやって上場して国への借金返せると思ってんだよw

  42. 57 :名無しさん@涙目です。:2018/04/13(金) 13:20:25.30 ID:+4lglQYn0

    JR九州「駅バンバン増やして不動産売れば儲かるよ」

    >>5
    お前東急とか言うクソ私鉄見ても同じ事いえんの?

  43. 60 :名無しさん@涙目です。:2018/04/13(金) 13:58:57.09 ID:Zq9JFOIg0

    札幌駅の東側はNTTやら北ガスやら苗穂駅やら土地持ちが一杯いるからな。創世スクエアや大東案新幹線駅で苗穂やファクトリー近くは一気に再開発してウハウハだろうな。

  44. 62 :名無しさん@涙目です。:2018/04/13(金) 14:37:14.96 ID:kVvGCh7G0

    JR東海の社長が北海道は努力が足りないとか抜かしてたが、努力でどうにかなる問題ではない。
    仮に東海の社長と北海道の社長とをそっくりそのまま役員皆含めて入れ替えても、両社の業績には何ら変わりはないことだろう。
    恵まれてる奴が上から目線で俺は努力してきたとヌケヌケとほざく。

  45. 63 :名無しさん@涙目です。:2018/04/13(金) 14:43:44.15 ID:O3QucBFq0

    JR東海の社長が北海道は努力が足りないとか抜かしてたが、努力でどうにかなる問題ではない。
    仮に東海の社長と北海道の社長とをそっくりそのまま役員皆含めて入れ替えても、両社の業績には何ら変わりはないことだろう。
    恵まれてる奴が上から目線で俺は努力してきたとヌケヌケとほざく。

    >>62
    とーかいどー新幹線()というドル箱を持ってるとはいえ
    国鉄の借金をだいぶ被ったJR倒壊だから言えるんだろw
    仮に倒壊の社長がJR北をどう改革するかは興味あるな
    どうせJR九みたいに副業でバンバン稼いで鉄道はバンバン廃止するんだろうけどw

  46. 65 :名無しさん@涙目です。:2018/04/13(金) 14:55:51.79 ID:bedkCn0x0

    札幌市に環状鉄道作ったらドル箱路線になりそう。
    建設できる金なんかないと思うけど。

    >>49
    市電「」

  47. 71 :名無しさん@涙目です。:2018/04/13(金) 20:05:59.14 ID:lLLbdL+x0

    確かに20年遅い
    20年といわず民営化後すぐ多角化へ
    業務転換するべきだった

    >>31
    それが出来る状況じゃないですよ
    青函トンネル開通が控えていたし

  48. 76 :デブス好き:2018/04/13(金) 21:04:52.22 ID:6Yf56RIM0

    ていうか道民だったんだがなんで札幌以外都市出来なかったんだよ
    不思議でしょうがない

  49. 77 :名無しさん@涙目です。:2018/04/13(金) 21:06:13.37 ID:0Rw46YXj0

    JR東海の社長が北海道は努力が足りないとか抜かしてたが、努力でどうにかなる問題ではない。
    仮に東海の社長と北海道の社長とをそっくりそのまま役員皆含めて入れ替えても、両社の業績には何ら変わりはないことだろう。
    恵まれてる奴が上から目線で俺は努力してきたとヌケヌケとほざく。

    >>62
    それな
    新幹線の利益の上に胡坐をかいでいる勘違いがJR東海

  50. 80 :名無しさん@涙目です。:2018/04/14(土) 00:16:40.50 ID:QpJqfS0B0

    こういう部門を強化してくのが正解だろうな。飲食店とかもやればいいしその他可能性あるやつはやってってどんどん多角化してくでいいと思う。

  51. 81 :名無しさん@涙目です。:2018/04/14(土) 12:01:48.97 ID:jCHDdasX0

    >>1
    JR九州や東急のパクリじゃん
    JR九州の鉄道事業収入は1/3
    他はマンション建設やホテル事業

  52. 83 :名無しさん@涙目です。:2018/04/14(土) 13:52:45.96 ID:HlW/9/ww0

    >>1
    北海道でマンション業者になっても意味なくね?
    というか関東以外でマンション業者になっても意味なくね?

  53. 89 :名無しさん@涙目です。:2018/04/15(日) 21:00:29.79 ID:TMZJ3QFQ0

    鉄道の本懐ともいえる大量高速輸送に値する区間が
    小樽〜新千歳空港
    札幌〜旭川
    学園都市線北海道医療大学以南
    ぐらいしかないのが辛いな

  54. 90 :名無しさん@涙目です。:2018/04/15(日) 21:03:14.13 ID:LCIKRFvW0

    不動産や駐車場など採算取れるものを事業の中心に据え、
    鉄道のような不採算部門は分社化すればいい

  55. 91 :名無しさん@涙目です。:2018/04/15(日) 21:04:20.97 ID:kJZCsTRe0

    北海道でマンションて需要あるの?事業になるほど

  56. 92 :名無しさん@涙目です。:2018/04/15(日) 21:12:00.10 ID:yzRTAs4m0

    北海道でマンションて需要あるの?事業になるほど

    >>91
    雪かきしなくていいから結構需要があるんじゃないか

  57. 93 :名無しさん@涙目です。:2018/04/15(日) 21:13:12.24 ID:FJlugZVn0

    鉄道事業と不動産事業てセットでやるもんだろ
    私鉄は全部そうじゃん

  58. 96 :名無しさん@涙目です。:2018/04/15(日) 22:41:27.24 ID:L7O+RizX0

    鉄道事業と不動産事業てセットでやるもんだろ
    私鉄は全部そうじゃん

    >>93
    不動産ばかり手を回して肝心の鉄道疎かにしてるクソ私鉄がありましてね…

  59. 104 :名無しさん@涙目です。:2018/04/16(月) 10:38:30.81 ID:iJYHqflb0

    道内に散らばってる人を再開発で数カ所集めて鉄道に乗せる事が出来れば生き残れるかもね

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